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        共享单车下半场从粗放运营向精细化转型

        2019年3月22日 08:04  CCTIME飞象网  

        3月19日交通运输部发布交通运输新业态用户资金管理办法试行征求意见稿对国内共享出行领域的用户押金和预付资金收取事宜作出了明确的原则性规定也将共享单车行业发展状况再次置于公众视野中

        进入2019年国人对共享单车行业的聚焦远不像前两年那样热切一方面行业发展经历了爆发混战目前正向着稳定?#34892;?#30340;运行节奏看齐另一方面用户的共享骑行需求被大规模满足和验证后各方?#21019;?#20849;享出行模式的眼光也渐趋理性

        然而与任何商业模式从诞生到成熟的过程相似共享单车行业向正规方向迈进之时必然要经历攻坚?#22235;选保?#22312;押金问题解决同时其他发展阻碍也亟待清除

        近日一段大量共享单车被当做废铁拉至废品回收站垃圾处理厂被暴力处理的视频引起了很多人的注意而在刚?#25112;?#26463;的?#20132;?#19978;全国政协委员周延礼提及共享单车被暴力对待的情况时表示我曾经看过一个视频堆成山的共享单车让我?#33455;?#24456;痛?#27169;?#23545;环境造成了很大的污染同时也是对社会资源的浪费

        事实上与此前的海?#23458;?#25918;相比原本应该在市场上解决用户最后三公里出?#22411;?#28857;的共享单车现今正在被大量?#32456;?#25110;破坏甚至产生了以共享单车为核心的灰黑色产业链另据了解由于一些地方实行一刀切管理方式?#36816;?#35859;的违停共享单车采取集中收缴导致贮藏了海量运力的共享单车坟场出现进一步阻碍了行业的正常?#34892;?#21457;展

        诸多行业人士认为共享单车的竞争已然来到下半场精细化运营将成为各运营商赢得这场竞争的关键要务与此同时在企业精细化运营之外对于暴力收车及私?#35745;?#22351;等现象的监管也需要相关部门予以重视以期为行业发展助一臂之力

        ?#34987;?#21518;遗症

        用激进两个字来?#31283;?#36807;去两年多共享单车行业的发展可能一点都不为过带着改变人们生活方式的使命?#20445;?#20849;享单车行业一出生就引起了全社会的关注ofo的校园出身摩拜的时尚生活理念哈啰单车的轻巧便捷等等令共享单车的优势深入人?#27169;?#20063;成了很多人通勤的必要工具

        共享单车在2016年登陆市场之后迅速爆红到2017年开始出现越来越多的参与者据凤凰网科技不完全统计 2017年下半年行业最鼎盛时期曾经有超过60家共享单车创业公司挤进这一赛道里与共享单车相关的公?#22659;?#36807;200家

        在共享单车行业热闹背后资本也起到了一定的助推作用2018年中期之前共享单车行业投融资规模超过300亿人民币其中八成资金都流向了摩拜和ofo两?#19994;?#26102;的行业巨头

        资本需要看到反馈而行业的表现则是规模效应于是一场声势浩大的全国性共享单车投放竞赛便在各地打响获得资本助力最大的摩拜和ofo的势头最为猛烈其他共享单车也在小步快跑据中国共享单车行业发展报告2018数据显示2017年国内共享单车累计投放2300万辆覆盖城市超200个其中摩拜和ofo投放量都在600-650万辆以上进入2018年后该数据仍?#34892;?#24133;增长

        与之对应用户数据也在快速增长据统计全国共享单车用户从0到100万仅用了几个月而摩拜在2017年4月就宣布日均订单量超2000万另据艾媒咨询数据显示2018年以来共享单车用户规模趋于稳定2018年用户规模达到2.35亿人2019年将增至2.59亿人

        值得关注的是先期投放过程中不同企业的不同策略深刻影响了当前及今后行业格局的走向ofo摩拜从一线城市起步快速向二三线城市下沉属于城市围剿农村?#20445;?#20197;哈啰单车为代表的后起之秀则选择了农村包围城市战略通过稳扎稳打二三四线城市逐?#28966;?#22266;了自身在全国?#27573;?#20869;的阵地尤其是目前主要共享单车运营方车辆投放趋缓?#32622;?#19979;哈啰青桔等新晋?#25918;?#20110;2018年在三四线城市依然保持了一定的投放增量不但使活跃用户数据有了小幅增长也进一步拓宽了市场

        规模暴涨热钱涌入用户数据激增共享单车行业在多种因素加持下呈现一片?#34987;?#28982;而在行业迈入规范化轨道之后如何正视掌控这种规模效应也应成为各个企业的发展目标

        额外之伤

        规范发展是行业与企业的责任而来自用户监管层的某些不良态度与举措也对共享单车行业成长有着明显的锚定效应甚至引发伤害

        目前看来用户破坏私占共享单车现象依然是行业痼疾而更触目惊心的是2018年陆续被爆出散落在全国各地的共享单车坟场?#20445;?#21450;随意丢弃暴力拆解打包成废铁等黑产正在对共享单车行业造成直?#30001;?#23475;

        从2018年开始全国多地都出现了大量五颜六色共享单车被密集堆放在停车场高架桥下的情况不时传出来电子锁的嘀嘀声正像是共享单车们的集体哭诉2018年夏天曾有摄影爱好者用航拍器拍摄下了上海浦东一处空地上被整整齐齐堆放了超过10万辆共享单车

        日前湖南一档社会新闻节目曝光了一个事件关于摩拜单车被完全拆解压缩成块的情况一位摩拜线下运维人员通过后台发现有大量摩拜单车的状态不正常按照定位寻?#19994;?#19968;个废品收购站而院内堆放着大量已经被拆解压缩后的单车从颜色判断不只有摩拜一个?#25918;ơ?#24223;品收购站人员介绍被压成废铁的共享单车将以每吨千元左?#19994;?#20215;格出售

        可以预见这些行为和现象不但给共享单车运营企业带来难以数计的经济损失也让很多用户无车可用一位关注知识产权方面的律师对凤凰网科技表示虽然能够判断这?#21046;?#22351;售卖共享单车的情况属不正常行为但其背后隐藏的产业链情况复杂并非企业一己之力可以对抗

        细究这类现象产生的原因一方面是部分共享单车因违规投放或停放被收缴另一方面是黑产从业者利欲熏心无视公众财产权益而肆意妄为这意味着监管部门必须加大管理力度并提升管理水平结合行业发展实?#39318;?#20986;针对性管理举措

        竞争新重点

        综合行业内外部因素共享单车行业发展需要解决的问题也趋于明朗

        凤凰网科技从易观千帆获取的数据显示从2018年4月至2019年2月共享单车行业头部玩家中除哈啰出?#22411;?#20960;乎都呈现下滑趋势其中此前体量最大的ofo和摩拜降幅最为明显ofo从3000万以上月活用户量降至不足1000万摩拜从接近2500万降至1100多万月活跃用户量

        面对这一问题抛开季节性因素带来的一部分影响有业内人士认为与企业的运营策略有直接关系也就是说过去一味的大?#23458;?#25918;和粗放运营方式正在暴露出种种问题例如艾媒咨询数据显示37.3%的用户曾遇?#28966;?#20849;享单车质量问题质量问题多集?#24615;?#22352;垫车?#36873;?#38083;铛及车头等部位的损坏导致部分共享单车使用率的下降

        对此艾媒咨询分析师认为共享单车企业应为单车的投放停放运行和维护建立更完备的工作流程与系?#24120;?#38024;对单车分布不均损坏?#29616;ص任?#39064;企业应运用互联网?#38469;?#36319;踪单车数量骑?#26032;废ߡ?#21333;车停放区域等数据及时进行后台监控定时定量进行人为干预

        简言之精细化运营才是共享单车行业的发展出路事实上摩拜ofo两家老牌巨头此前已经注意到这一点并采取了?#21119;?#20030;措据凤凰网科技了解摩拜ofo几乎从2017年快速发展期开始先后在不同城市寻找过外包合作方与企业自身的运营人员一起管理维护当地的单车除加大人力投入外它们也从产品层面开展变革典型事例即ofo从2017年后半年起陆续将旗下单车的机械锁改装成电子锁意在进一步提升精细化运营水平当然类似的亡羊补牢做法对早期共享单车?#25918;?#32780;言有着一定的应急意味

        而在行业前车之鉴下新的精细化运营策略也随即出现并以后来者表现为?#36873;?#20197;哈啰单车为例除凭借差异化打法稳步布局全国市场外其立足智能车思路通过从单车本身的智能锁迭代到自主研发的中控平台哈勃系?#22330;保?#20877;到电子围栏网格化运营区域的划定将单车用户后台系?#22330;?#19968;线运维人员连接起来并绘制?#20449;?#39569;行大数据实现了科学高效的车辆调度与维修也为用户提供了更具科技感和便捷感的骑行体验

        上述分析师同时认为在行业早期发展过程中企业大量无序投放单车运维管理能力却没有及时跟上导致坏车频繁出现?#29616;?#24433;响用户使用体验因此今后的精细化运营必须包含对单车投放量的合理预?#26657;?#20197;免规模效应溢出而产生危害目前看来在国内共享单车行业理性化发展趋势下车海战术正在消失这是一个值?#27599;?#23450;的现象本质上共享单车是重资产模式企业合理投放单车也是在精准管控成本该分析师进一步补充到

        不过一位出行领域分析人士告诉凤凰网科技目前的共享单车行业运营除了企业通过?#38469;?#23454;现运营以外还需要有关部门的支持形成管理合力除了企业自身精细化运营行业的?#34892;?#31649;理规则也是未来行业发展及竞争的影响因素

        周延礼也指出推进文明执法要有总体的协调配合和规划除了单车企业之外相关部门也要携手一起解决这个问题他呼吁各方联合从产品服务规划规章制度制定规范骑行文明停放等多方面入手优化共享单车管理与使用

        可?#36816;担?#20849;享单车行业发展到现在已经是人们不可或缺的一种重要出行方式而共享单车行业的热潮已经退去留在行业里的企业更多的?#20999;?#35201;思考如何利用精细化运营保持?#32454;?#30340;使用率和市场竞争力同时保护共享单车逃离黑产的手也需要企业配合管理部门共同推动保障行业健康发展

        编 辑?#36335;?/div>
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